Face au drapeau

Ka

e ne dois pas la partager avec Thomas Roch, je pense du moins qu'elle se trouve voisine de la sienne? Pour que le gardien Gaydon puisse continue

ur Serk? demeurent séparément à

énètre par plusieurs fenêtres, percées dans le calcaire, et que ferment des chassis à carreaux de couleurs. L'intérieur comprend diverses chambres, une salle à manger et un salon éclairés par un vitrail, - le tout aménagé de manière que l'a

on les a disposées dans des cellul

'Artigas, j'aper?ois ce personnage alors qu'il remontait des rives du lagon vers la ruche. Soit qu

qu'il me re?oive

nt la porte de l'habitation

rès foncé de couleur, para?t aussit?t sur le seu

j'insiste, en répétant par deux

tigas que je désire êtr

e sauvage ne comprend sans doute pas un mot de la la

u comte d'Artigas. Mais, selon toute probabilité, cela n'aurait d'autre résul

Bee-Hive dans la direction de l'est, ma pensée s'est reportée sur Thomas Roch. Je suis très surpris de ne p

gas, - à s'en rapporter à ce qu'il m'a dit, - aurait eu

entaine de pas que je re

erche point à m'éviter. S'il savait que je suis un confrère, un ingénieur, - en admettant qu'il le soit, -

s, la bouche moqueuse, et il accompagne le bonjou

politesse, - ce qu'il aff

laindrez pas, je l'espère, de l'heureuse circonstance qui vous a permis de visiter cette caverne, merveil

une conversation avec un simple gardien, me s

la condition qu'après avoir eu le plaisir de visi

villon de Healthful-House?... C'est à peine si vous avez exploré notre magnifique domaine, si v

que vous me parleriez sérieusement, je vous répondra

mpte de tout souci, avenir assure, conditions matérielles comme il ne s'en rencontre nulle part, égalité de climat, rien à craindre des tempêtes qui désolent ces parages de l'Atlantique, pas plus des glace

lace. Il est visible que l'ingénieur Serk? se moque de moi. Est-ce que

convienne, que vous appréciez comme ils le méritent

à temps. Qu'arriverait-il, si l'on me soup?onnait de conna?tre le nom de l'

e continué

onvient pas, j'ai le droit

oit, en

de partir et que l'on me fournisse

ne relevons d'aucune puissance étrangère, que nous échappons à toute autorité du dehors, que nous ne sommes les colons d'aucun état de l'ancien ni du nouveau monde... Cela mérite considération de quiconque a l'ame fière, le coe

Ah ?à! se figure-t-il qu'un gardien d'hospice connaisse Trophonius?... Il est visible que ce moqueur

entrer dans cette habitation, qui est, si je ne me tro

monsieur

mme au serv

nt, cet homme avait re?u des

le veuille ou non, que le

fficile... et même impossible, rép

pourq

y a plus, ici, d

pense!... Je vien

te d'Artigas que vous

don

ce donc, s'il

eté d'une voix dure, et l'ingénieur Serk? est p

te Ker

els souvenirs il évoque!... Il m'explique, à lui seul, ce que je regardais comme

e à Back-Cup de la bouche même de l'ingénieur Serk?, voici ce qu'il m

ande de malfaiteurs de diverses origines, déserteurs des contingents coloniaux, échappés des pénitenciers, matelots ayant abandonné leurs navires, opérait sous un chef redoutable. Le noyau de cette

t l'ingénieur Serk?, deux déclassés, qu'une certaine communau

chir par n'importe quels moyens, demandant à la spéculation et au jeu ce qu'ils auraient pu obtenir par le travail patient et régulier, ils se jetèrent à travers les

comparable, un de ces oseurs qui ne reculent devant rien, - pas même devant le cri

e nommait K

quêtes qui furent ordonnées à son sujet. Mais s'il avait su échapper à toutes les poursuites, son nom, - du moins celui qu'il se donnai

mporte, en somme. Ce qui est certain, c'est qu'on le tenait à bon droit pour un fo

e firent ses compagnons. En cette partie de l'océan Pacifique, où la piraterie est encore si facile, et, disons-le, si fructueuse - combien de batiments furent pillés, combien d'équipages massacrés, combien de razzias organisées dans certaines ?les de l'Ouest que les colons n'étaient pas de force à défen

voyèrent vainement des vaisseaux à la poursuite de cette sorte de navire- spectre, qui s'élan?ait on ne sait d'o

elle ne se reproduisit pas de quelque temps, on eut cette idée: c'est que, sans parler de ce qui avait d? être dépensé en orgies et en débauches, il restait assez du produit de ces vols si long

sujet furent stériles. L'inquiétude ayant cessé avec le danger, l'oubli comm

tenant ce qu'on ne saura jamais, si je n

nt les mers occidentales du Pacifique. Après avoir détruit leur navire, ils se dispersèrent

é de préférence le système des bateaux sous-marins, proposa à Ker Karraje de faire construire un de ces a

l'idée de son complice, et, l'argent ne manqua

a aux chantiers Cramps de Philadelphie, en Amérique, les plans d'un bateau sous-marin, dont la construction ne don

t les divers perfectionnements de la science nautique d'alors. Un courant, produit par des piles de nouvelle invention

? le plus déterminé de ses complices. On ne voyait en lui qu'un étranger de haute origine, de grande fortune, qui, depuis un an, fréquent

riation intérieure, son système d'aération, son habitabilité, sa stabilité, sa rapidité d'immersion, sa maniabilité, sa facilité d'évolution en portées et en plongées, son aptitude à gouverner, sa vitesse extraordin

ublique fut faite en pleine mer, à quatre milles au large de Charleston, en présence de nombreu

'ingénieur Serk?, le capitaine Spade et son équipage, - moins une demi-douzaine d'hommes destinés à la

puis une immersion qui devait se prolonger un certain nombre d'heures, après lesquelles l'appareil

manoeuvra d'abord sur la mer, et ses résultats de vitesse, ses essais

'appareil sous-marin s'enfon?a lente

rigèrent vers le but, qui étai

. le bateau n'avait pas rem

ui étaient dans le secret, il n'y eut doute pour personne qu'il e?t péri par suite d'un accident survenu soit à sa coque, soit à sa machine. à bord de l'Ebba, la consternation fut remarquablement jouée, tandis qu'elle était des pl

t la mer, et, quarante-huit heures plus tard, i

la goélette, l'attaque des navires. Avec ce terrible instrument de destruction, dont on ne soup?onnait pas l'existence, le c

issance offensive disposait Ker Karraje. Pendant la nuit, le tug se jetait sur les batiments qui ne peuvent se défier d'un yacht de plaisance. Quand il les a défoncés de son éperon, la goélette les abor

'accrurent dans une proportion énorme. Les marchandises dont il n'avait pas l'emploi, on les vendait sur des marchés lointains, et le produit de ces pillages se t

t à la base de l'?lot ce tunnel qui donnait accès à l'intérieur de Back-Cup. Où Ker Karraje e?t-il jamais pu trouver pareil refuge, plus à l'abri de toutes perq

L'ingénieur Serk? installa une fabrique d'énergie électrique, sans recourir à ces machines dont la construction à l'étranger e?t pu para?tre suspecte, et rien qu'avec c

ait plus en vue au lever du jour, c'est qu'il avait été abordé par le tug, attaqué par la goélette, pillé, coulé avec son équipage..

ourrai-je jamais m'échapper de cette prison de Back- Cup, dénoncer ce

ssesseur du Fulgurateur Roch?... Oui, cent fois! S'il utilise ces nouveaux engins de destruction, aucu

ns engagées par les puissances maritimes contre son navire, l'inutilité de leurs campagnes. C'était à lui qu'il fallait attribuer, depuis quelques années, ces inexplicables disparitions de batiments au large du continent américain... Il n'avai

Karraje et Back-Cup! Mais, si Serk? a prononcé ce nom devant moi, c'est qu'il y était autorisé.

rigé vers l'habitation de Ker Karraje, voulant sans doute le mettre au courant de ce qui s'était passé. Après une assez longue promenad

me jette un regard inquisiteur. Et alors ces mots de m'échap

soigner Thomas Roch que vous m'avez enlevé de Healthful-House, je

fait pas un geste, ne

rte alors au-del

plut?t, - car je sais qui vous êt

l ré

est l'ingénieur Simon Hart, et Ker Karraje ne rendra jamais l