La Bete Humaine
service. Il faisait encore nuit noire; mais le vent, qui soufflait de la mer, avait grandi et poussait les brumes, noyant les coteaux dont les hauteurs s'étendent de
ait là le premier train de Montivilliers, que formaient des hommes d'équipe, aux ordres du sous-chef de nuit. L
Roubaud, pendant les trois secondes mises par le mari à ouvrir et à refermer la porte, la femme debout dans la salle à manger, la belle Séverine déjà vêtue, peignée, chaussée, elle qui d'habitude tra?nait au lit jusqu'à neuf heures. Aussi, madame Lebleu avait-elle réveillé Lebleu, pour lui apprendre ce fait extraordinaire. La veille, ils ne s'étaient pas couchés avant l'arrivée de l'express de Paris, à onze heures cinq, br?lant de savoir ce qu'il advenait de l'histoire du sous-préfet. Mais ils n'avaient rien pu lire dans l'attitude des Roubaud, qui étaient revenus avec leur figure de t
de s'introduire dans la salle de consigne; trois hommes d'équipe s'étaient fait réprimander pour indiscipline; un crochet d'attelage venait de se rompre, pendant qu'on formait le train de Montivilliers. Silencieux, Roubaud écoutait, d'un visage calme; et il était seulement un peu
tationnaient les wagons de roulement, ceux qui, arrivés la veille, servaient à former les trains du lendemain. Et il avait relevé le front, ses regards s'étaient
'oubli
se colora, et il ne put r
cette voiture parte, ne la faites pas mettre
avant que Roubaud demandat,
pourqu
ess de ce soir. On n'est pas s?r qu'il en vi
toujours fixem
s do
l'absorbait, il s'em
oyez-moi comme ces
e avoir de la pouss
s donnent un coup de torchon... ?a va bien encore lorsqu'ils consentent à faire la visite. L'autre so
illement, il dit qu'i
llait, une brusque
e avec le sous-préfet,
rès bon voyage,
. Et rappelez-vous qu
t de toutes sortes de soins. Lorsqu'il eut surveillé la manoeuvre, chaque voiture prise au remisage, mise sur le chariot que des hommes poussaient et amenaient sous la marquise, il dut courir à la salle de départ, donner un coup d'oeil à la distribution des billets et à l'enregistrement des bagages. Une querelle éclatait entre des soldats et un employé, qui nécessita son intervention. Pendant une demi-heure, parmi les courants d'air glacé, au milieu du public grelottant, les yeux gros encore de sommeil, dans cette mauvaise humeur d'une bousculade en pleines ténèbres, il se multip
er vol de légères nuées blanches, qui nageaient lentement en escadre; tandis que l'est tout entier, la trouée immense de l'embouchure de la Seine, commen?ait à s'embraser du lever prochain de l'astre. D'un geste machinal, il venait d'?ter sa casquette brodée d'argent, comme pour rafra?chir son front dans l'air vif et pur. Cet horizon accoutumé, le vaste déroulement plat des dépendances de la gare, à gauche l'arrivage, puis le Dép?t des machines, à droite l'expédition, toute une ville, semblait
er l'express de six heures quarante; et il crut que les hommes mettaient le 293 sur le
re-là! Laissez-la donc tranqu
iture, pour en prendre une autre, qui était derrière. Mais il n'en
ts, quand on vous di
un wagon. En effet, la gare, batie une des premières de la ligne, était insuffisante, indigne du Havre, avec sa remise en v
as comment la Compagnie n'a pa
s'en aper?ut, s'arrêta tout d'un coup. Et, silencieux, raidi, il continua de surveiller la manoeuvre. Un pli de mécontentemen
r, de ce coup d'oeil clair des hommes dont une minute de distraction peut co?ter des vies humaines. Tout de suite, d'ailleurs, il dut traverser la voie pour recevoir un train de Rouen, qui entrait en gare. Justement, il s'y trouvait un employé des postes, avec lequel, chaque jour, il échangeait les nouvelles. C'était, dans sa matinée si occupée, un court repos, près d'un quart d'heure, pendant lequel il pouvait respirer, aucun service immédiat ne le r
il se consacrait surtout au mouvement des bassins, au transit énorme des marchandises, en continuelles relations avec le haut commerce du Havre et du monde entier. Ce jour-là, il était en retard; et, deux fois déjà, Roubaud avait poussé la porte du bureau, sans l'y trouver
e taisait, pour lui permettre d'ouvrir la dépêche. Mais le chef ne se hat
nt, à Paris, tou
eur, je vou
toujours à l'autre, dont la voix s'était assourdie, sous le violent effor
ès heureux de v
e suis bien content
ut de suite il continua d'ouvrir son courrier, pendant que, selon l'habitude de chaque matin, le sous-chef faisait son rapport verbal sur les événements de la nuit et de la matinée. Seulement, ce matin-là, Roubaud, hésitant, dut chercher, avant de se rappeler ce que lui avait dit son collègue, au sujet des r?deurs surp
t M. Dabadie, en voyant que R
ibus de neuf heures cinquante. D'ordinaire, il employait cette heure de répit à faire une tournée dans la gare. Il marcha pendant quelques minutes, sans savoir où ses pieds le conduisaient. Puis, comme il levait la tête et qu'il se retrouvait devant la voiture 293, il fit un brusque crochet, il
out d'un co
, bonjour!... Vou
de gros os, la face cuite par le feu et par la fumée. Ses yeux gris sous le front bas
l'accident arrivé à la machine, j'oubliais... Et vous ne repartez
l'autre, gris encore d'
ge que lui. Mais les années s'écoulaient, il restait chauffeur, jamais maintenant il ne passerait mécanicien, sans conduite, sans bonne tenue, ivrogne, coureur de femmes. Vingt fois, on l'aurait congédié, s'il n'avait pas eu la protection du président Gran
demanda-t-il de nouveau, la b
même déjeuné dans votre chambre... Ah! une brave femme que vous av
a plus v
e! Mais c'est elle qu
ture; et maintenant l'existence était réglée, il avait deux femmes, une à chaque bout de la ligne, sa femme à Paris pour les nuits qu'il y couchait, et une autre au Havre pour les heures d'attente qu'il y passait, entre deux trains. Très économe, vivant chichement elle-même, Victoire,
st guère gentil. Ma femme, qui ado
l'accusait de boire. Tous les hommes de la gare avaient défilé chez elle, dans la petite maison que son frère occupait près du Dép?t des machines, et qu'elle tenait fort salement. Ce frère, auvergnat, têtu, très sévère sur la discipline, très estimé de ses chefs, avait eu les plus gros ennuis à son sujet, jusqu'au point d'être menacé de renvoi; et, si maintenant on la tolérait à cause de lui, il ne s'obstinait lui-même à la garder que par esprit de famille; ce qui ne l'empêchait pas, lorsqu'il la surprenait avec un h
re, Pecqueux. Je m'en vas, puisque monsieur Roubaud
ar?on, ria
onc, il
ter deux oeufs de mes poules, q
s-chef, affectant d'être au mieux avec la première, pour faire enrager l'autre. Mais elle resta pourtant, to
s êtes content, n'e
ub
s co
na les yeux d
a un gros bonnet dans sa manche... Hein? vous savez qui j
llusion au président Grandmorin,
us ne partez
... Et j'attends mon mécanicien, qui s'est donné de l'air, l
esta sans répondre, a
un sursau
sommes rencontrés, car il est mon cadet, et je ne l'avais jamais vu, là-bas, à Plassans... L'automne dernier, il a rendu un pe
d, d'abondance. Sou
.. J'ai à donner un c
ant d'aise à la fainéantise de cette gaie matinée, s'étonnait que le sous-chef, après s'être contenté de faire le tour du hanga
cette heure, la gare était calme, déserte; et il s'y agitait seul, l'air de plus en plus énervé de cette paix, dans ce tourment de l'homme, menacé d'une catastrophe, qui finit par souhaiter ardemment qu'elle éclate. Son sang-froid était à bout, il ne pouvait tenir en place. Maintenant,
la porte, elles aper?urent Séverine, assise sur une chaise de la salle à manger, les mains oisives, le profil pale, immobile. Et, attirant Philomène, s'enfermant à son tour, madame Lebleu raconta qu'elle l'avait déjà vue de la sorte, le matin: sans doute l'histoire du sous-préfet qui tou
j'en mettrais ma main au feu... Po
si l'on pouvait donc
e la gare, dont la pente haute, le fa?tage de zinc et de vitres sales barraient l'horizon. Rien n'était plus gai que les uns, avec la continuelle animation de la cour, la verdure des arbres, la vaste campagne; et il y avait de quoi mourir d'ennui dans les autres, où l'on voyait à peine clair, le ciel muré comme en prison. Sur le devant, habitaient le chef de gare, le sous-chef Moulin et les Lebleu; sur le derrière, les Roubaud, ainsi que la buraliste, mademoiselle Guichon, sans compter trois pièces, qui étaient réservées aux inspecteurs de passage. Or, il était notoire que les deux sous-chefs avaient toujours logé c?te à c?te. Si les Lebleu étaient là, cela v
leur voyage à Paris, pour demander votre expulsion... On m'a affirmé qu'i
ebleu su
e la buraliste avec eux; car voici quinze jours qu'elle me salue à pei
ui avait amené là cette blonde de trente ans, déjà fanée, silencieuse et mince, d'une souplesse de couleuvre. Elle avait d? être vaguement institutrice. Et impossible de la surprendre, tellement elle se glissait sans bruit
eux pas me laisser manger... Nous sommes ici, nous y rester
gé. Il n'y avait guère que l'autre sous-chef, Moulin, qui se désintéressat, satisfait d'être sur le devant, mar
n'est pas encore de ce coup qu'ils resteront sur le carreau..
s oeufs du matin, qu'elle venait de ramasser sous ses po
que mon mari est toujours à sa caisse; et moi je m'ennuie tant, clouée ici, à cause
et qu'elle rouvrait la porte, el
! éco
salle à manger des Roubaud. Mais pas un bruit n'en sortait, il régnait là un silence de mort. Et, de peur d'être surprises, elles se séparèrent enfin, en se saluant une de
de neuf heures cinquante; et, malgré l'effort de sa volonté, il gesticulait davantage, il piétinait, tournait san
d'un coup d'oeil en arrière, il entendit près de lui
de gare et monsieur le commissaire de surveillance... J'ai l
visage ne bougea. Ses yeux se fixèrent sur les deux dépêches que tenait l'employé. Cett
ssé là tout à l'heure,
ntelligence si nette, tout entier bandé à l
le voici qui arrive
de la petite vitesse. Dès qu'il eut
inat sur la ligne...
i me tél
baud, un assassinat p
oyageur, dans un co
ir du tunnel de Malau
n de nos administra
ndm
le sous-chef
ma pauvre femme va-
i apitoyé, que M. Dabadi
onnaissiez, un si brav
télégramme, adressé au co
que neuf heures vingt-cinq, monsieur Cauche n'est pas encore là, naturellement... Qu
eu graves. Mais la dépêche venait bien du juge d'instruction de Rouen; et, si elle arrivait douze heures après la découverte du cadavre, c'était que ce juge avait d'abord télégraphié à Paris, au chef de gare, pour savoir dans quelles conditions la victime était partie; puis, renseigné sur le numéro du train et sur celui de la voiture, il avait alors seulement envo
peur de voir l'enquête lui échapper, la voiture n
ui le rassura, d
vait un coupé retenu pour ce soir,
ar les hommes d'équipe, sournoisement, quittaient la besogne, suivaient eux aussi; tandis que, sur les portes des div
la voiture, M. Dabadie fi
u lieu. S'il était resté des traces
bien voir,
ns le coupé. Et, à l'instant même,
on dirait qu'on
; et M. Dabadie, un des premiers, voulut voir, se haussa sur le marchepied; penda
ait de la portière ouverte; et là, au milieu d'un des coussins, une mare de sang noir s'était coagulée, une mare si profonde, si large, qu'un ruisseau
die s'e
nt fait la visite, hier
nuit, est-ce qu'on pouvait se rendre compte? et, cependant, ils passaie
rayon, pour son rapport. Il appela Roubaud, qu'il fréquentait volontiers
ud, montez donc
enjambé le sang du tapis,
tre coussin, voir s
rcha, les mains prudentes, le
'y a
anglante d'un doigt? Non, on finit par tomber d'accord que c'était une éclaboussure. Le flot de monde s'était rapproché, pour suivre
ui-ci fit un
ur Roubaud, vous ét
es bien rentré par l'
tre nous donner des
e commissaire. Est-ce que vou
baissé à ce moment, examinant le tapis. Mais il se releva presq
avec moi. Si ce que je sais doit figurer au rapport, j'aimerais b
?u madame Lebleu, qui se hatait, de toute la vitesse de ses pauvres jambes enflées, elle se précipita, l'aida; et les deux femmes levèrent les mains au ciel, poussèrent des exclamations, passionnées par la découverte d'un si abominable crime. Bien qu'on ne s?t encore absolument rien, déjà des versions circula
sous-chef, avec son air de princesse! Ce matin, avant le jour, elle
r ses paupières, dans la grosse douleur qu'elle venait d'éprouver, en apprenant le nom de la victime. Vêtue d'une robe de laine noire, très élégante, elle semblait porter le deuil de son protecteur. Ses lourd
a raison de pleure
fichus, maintenant
i
portière ouverte du coupé, M. Cauche et Roubaud en descendirent
e à Paris, nous sommes allés voir monsieur Grandmorin
xement, elle répét
e heures
ng, elle eut un spasme, des sanglots profonds jaillirent
porter ce spectacle... Nous com
mpit le commissaire. Nous ferons e
e hata de
t partir le lendemain, pour aller à Doinville, chez sa soeur... Je le vois encore assis à son bureau. M
le len
à prendre au crayon des no
ain? mais puisqu'il
re l'express avec nous, si ma femme voulait bien le suivre jusqu'à Doinville, où elle passerait quelques jours chez sa s
refusé
'était occupé de moi, il nous a accompa
e pas,
usqu'à
u dernier moment... Jusqu'à Rouen non plus, rien de particulier, je n'ai rien vu... Aussi, à Rouen, comme nous étions descendus pour nous dégourdir les jambes, quelle n'a pas été notre surprise, d'apercevoir, à trois ou quatre voitures de la n?tre, M. Grandmorin, debout à la portière d'un coupé! ?Comment, monsieur le président, vous êtes parti? Ah! bien, no
'est bi
toire. Tous attendaient de comprendre, la face béante. Le commissa
avait personne dans le cou
absolum
que chacun sentit passer sur sa nuque. Si le voyageur était seul, par qui avait-il pu
entendit la voix m
r?le tou
hochaient également la tête. Les yeux de tous s'étaient tournés de son c?té, on attendait autre chose, on cherchait sur sa personne un détail oublié, qui éclaircirait l'affaire. Il
aire, murmu
traordinaire, r
oubaud s
euls, j'avais baissé la glace, pour fumer une cigarette; et je jetais des coups d'oeil au-dehors, je me rendais parfaitement compte de tous les bruits du train... Même, à Barentin, ayant reconnu sur le quai monsieur Bessiè
fin visage noyé de chagrin, confirma un
e dir
ient été salués, à Barentin, par un ami. L'ombre de soup?on que le sous-chef croyait avoir vue passer dans les yeux,
que personne, à Rouen, n'a pu monter dans le coupé
our la première fois, il se troubla, n'ayant sans doute plus
ous avons eu bien juste le temps de regagner notre voiture... Et puis
largissaient, devenaient si grands,
peut-être quelqu'un a pu monter...
se refaisait nette, toute cette hist
me de troisième classe... Avec ?a, la gare est très mal éclairée, on ne voyait rien, on se poussait, on criait, dans la cohue du départ... Ma foi! oui, il est
interr
e, c'est ce qu
son mouchoir sur ses
est arrivé,
ntait: tout de suite des suppositions circulèrent, chacun avait une histoire. Depuis un instant, le service de la gare se trouvait comme suspendu, le personnel entier était là, obsédé par ce drame; et ce fut une surprise que de voir entrer sous la marquise le trai
s Lantier, qui venait de descendre du train et qui, immobile, regardait de loin le rassemblement.
emanda-t-il à
ge ouverte. Puis, comme il détournait les yeux, il remarqua les Roubaud, pendant que Pecqueux continuait à lui raconter l'histoire, de quelle fa?on ces derniers étaient mêlés à l'affaire, leur départ de Paris dans le même train que la victime, les dernières paroles qu'ils avaient échangées ensemble, à Rouen. L'homme, il le connaissait, pour lui serrer la main, parfois, depuis qu'il faisait le service de l'express; la femme, il l'avait entrevue de loin en loin, il s'é
r. J'étais justement là-bas, à la sortie du tunnel, cette nuit, e
après s'être promis si formellement de se taire? Tant de bonnes raisons lui conseillaient le silence! Et les mots étaient inconsciemment sortis de ses l
aire s'était vi
qu'avez
nt dans la nuit, à toute vapeur, et les profils fuyants des deux hommes, l'un renversé, l'autre
ommissaire, vous rec
on, je ne
un paletot o
donc, un train qui devait marcher à un
e sa volonté, échange
i eut la fo
faudrait avoir
d'instruction vous aidera à voir clair dans tout ?a... monsieur Lantier
, derrière madame Lebleu, Pecqueux et Philomène, qui s'en allaient en chuchotant, s'était cru forcé d'accompagner la jeune femme sous la marquise, jusqu'à l'escalier des employés, ne trouvant rien à lui dire, retenu pourtant près d'elle, comme si un lien venait de se nouer entre eux. Maintenant, la gaieté du jour avait grandi, le so
art. La machine répondit par un sifflement prolongé, et le train de neuf heures cinq